Лабытнанги — Лаборовая: семь часов тряски по тундре

Рейтинг 0.00 (0 Голоса)

Мы продолжаем журналистский сериал Георгия Малания «Полярный Урал: социальный трип». В предыдущем материале автор закончил историю своего опыта альтернативной службы в городе Лабытнанги. Но с арктическим краем молодого журналиста связывает гораздо больше, чем те два года. Поэтому он может показать свою малую родину с непарадного ракурса.


Следующий материал сериала представляет собой тревел-репортаж о путешествии в заповедное место Полярного Урала — Байдарацкую тундру, где среди озёр и непроходимых болот расположился маленький оазис человеческой жизни — фактория Лаборовая


***

Застегнув последний замок небольшой дорожной сумки, смотрю на часы: все нормально, успеваю. Уже полчаса хожу по квартире, одетый в камуфляж, и вспоминаю, не забыл ли чего. Деньги, мобильник, зарядное устройство, бутылка воды. Впереди — семь часов нелегкой, но интересной дороги и четыре дня вдали от всякой цивилизации, зато в каком месте.


Надевая берцы, выхожу из дома и быстрым шагом иду к железнодорожному вокзалу. Погода в Лабытнанги прекрасная, как и сама августовская пора в уральском Заполярье. В городе — красота, в последние годы он стал более уютным и современным. Тихие лабытнангские улицы согревают своим скромным обаянием. Я уже в курсе, с кем и на каком транспорте поеду. Подхожу ко времени, назначенному водителем. А вот и к стоянке подъезжает «КамАЗ».


— Здравствуйте, Юрий Леонидович! — говорю я, забираясь в кабину.
Седой водитель лет пятидесяти приветливо улыбается мне. Мы с ним уже знакомы: три года назад ездили на этой же машине и тем же маршрутом. Очевидно, он тоже не забыл меня за это время. Еще бы, ведь я самый навязчивый за всю его жизнь попутчик, как он мне признался при первой встрече. 

Слава Богу, на этот раз организация путешествия обошлась более гладко: меня сразу поставили в известность — где, когда и во сколько.


Садясь в кабину «КамАЗа», вспоминаю, как ни странно, свои поездки на московских аэроэкспрессах. Там я всегда предпочитаю сидеть у окна на втором этаже — для более интересного ракурса обозрения, а еще для чувства легкости от нахождения на высоте. 


Потребность в последнем, правда, сложно реализуема теперь, когда я еду уже не по гладким железнодорожным путям столицы, а по суровому уральскому бездорожью. Но сейчас оно впереди, а пока большие колеса десятитонного грузовика обкатывают Ханмейское шоссе, которое ведет нас к заветному нулевому километру — с него и начнется наш долгий извилистый путь.


***

Лабытнангская тундра прекрасна, особенно летом, в зелени. 

— Мы хоть будем останавливаться по пути? — спрашиваю я Юрия Леонидовича.
— Будем, будем, — заверяет водитель. — Первую остановку сделаем после харбейского моста.


До названного места ехать еще минимум час. Город Семи лиственниц (так Лабытнанги переводится с ненецкого) далеко позади, дорога каменистая, насыпная, асфальтированных уже не будет. Водитель и другой попутчик, присоединившийся к нам на Обской, ведут оживленную беседу, а я смотрю, как постепенно меняются виды за окном. Еще некоторое время едем по просторной и пологой тундре, которая чем дальше, тем больше становится увалистой. Ландшафт местности всё больше обретает ярко выраженные черты предгорья - скоро начинается легкая тряска.


Хочется есть, и возможность теоретически имеется — в сумке полно провианта, но в такой обстановке это смерти подобно: можно невзначай заляпаться или, того хуже, подавиться при очередном скачке автомобиля.

***

Отрезок пути от города до реки Харбей прошел на одном дыхании. Заехав на крутой склон левого берега, делаем первую остановку. Вылезая из кабины, я сладко потягиваюсь. 


— Устал уже, что ли? — улыбается мне Юрий Леонидович и протягивает наполненную кофе крышку термоса. — На вот, попей, сил прибавится, ехать еще далеко, сам знаешь.

Знаю, знаю, и меня это нисколько не огорчает. Погода прекрасная, солнце еще высоко, на небе ни облачка. Сладкий черный кофе в сочетании с вдыхаемым свежим горным воздухом кажется вдвойне вкусным, каждый глоток и вдох прибавляют сил, хочется растягивать это удовольствие. 

Быстрые шумные воды Харбея ловят отблески дневного солнца и чуть ниже, почти в моем поле зрения, сливаются с другой горной рекой — Лапта-Юган — и дальше текут уже по Западно-Сибирской равнине. Давно мечтаю отправиться в поход со сплавом. Самая популярная из местных рек — Собь, которая делит свой туристический статус с не менее знаменитой уральской рекой — Чусовой. Сплавы по Харбею тоже бывают. Почти всю жизнь живущий на Урале, я только сейчас открываю для себя его дикую, заповедную сторону. Что ж, еще не поздно, главное — начать. Когда ты эмпирическим путем проникнешься словами «удивительное рядом», твоя жизнь уже не будет прежней.


***

Огромный плюс этой поездки в том, что она состоялась летом: хотя уже и кончился сезон белых ночей, световой день еще достаточно длинный. Это значит, что мне удастся засветло посмотреть все пейзажи на этом длинном пути. 
Перепады высот по маршруту не резкие, но существенные. Пока что едем по предгорью, но впереди по маршруту будут и участки дороги, проходящие у самого подножия живописного и массивного горного хребта. Эх, рассказать кому дома в Екатеринбурге — наверное, не поверят, что это об Урале. А уж если показать фотографии этих мест — наверное, подумают, что я был вовсе не на Крайнем Севере России, а в Дании или Исландии.

***

Проехали примерно 80 км маршрута. Все мое тело постепенно начинает уставать, дыхание — требовать свежего воздуха, а уши — тишины. Мои попутчики не замолкают всю дорогу, общаясь между собой, а я в основном молчу, лишь иногда подключаясь к разговору или что-то спрашивая у них. Знаю точно: по прибытии в Лаборовую, я не лягу сразу спать, а выпью чайку и пойду на прогулку по деревне в одиночестве.

 

Последнюю остановку делаем у реки Лонгот-Юган. На несколько минут отхожу подальше от машины и компании попутчиков, чтобы поймать хоть немного тишины, здесь она ого-го какая и нарушается лишь изредка проезжающими по бованенковской дороге поездами.  

 

Никакой цивилизации в радиусе сотни километров — это прекрасно, ведь столько нетронутой, а главное — уникальной, природы вокруг. Даже не верится, что где-то поблизости есть хоть какая-то жизнь, и все же немного отрадно при виде малейших ее признаков.   

Наиболее существенный из них появляется после сотого километра: продовольственный магазин, стоящий в тундре. Юрий Леонидович рассказывает, что это единственная в окру́ге торговая точка, где можно закупиться продуктами, почти как в городе. Я задумался: каково, интересно, работать в таком магазине целый день с утра до вечера, а может, и ночами? Сидеть, ожидая, пока заезжий путник, житель ближайшей деревни или кочующий ненец заглянет к тебе. Выходить в перерывах между работой наружу и созерцать пейзаж. Мечта любого человека, уставшего от людей и городской суеты, а для интроверта и вовсе рай.  

Этот день, 14 августа 2019 года, как раз уже готов «отдать» последние лучи солнца, которое уже «пробежало свое поприще». Как глоток свежего воздуха, новые интересные места: скальные выступы на берегах рек и большой ручей, который на пересечении с дорогой образует впечатляющий бурный водопад. 


***

До конца остается меньше 20-ти километров, мы проезжаем по мосту через реку Щучья, чуть выше по течению которой и находится Лаборовая. Перебравшись с высокого правого берега, попадаем на левый низменный. Местность меняет характер: постоянно поднимающиеся увалы сменяются пологой и заболоченной низиной. Меняется здесь и река: будучи горной, она становится типично-равнинной в среднем течении — замедляется и сильно петляет вплоть до своего устья — Малой Оби

*** 

Тарахтящая дизельная станция — первое, что встречает нас при въезде в Лаборовую. Единственный местный объект, работающий круглые сутки. Станция, снабжающая деревню электроэнергией. Чтобы шум не тревожил ночной сон людей, она стоит чуть поодаль от жилых домов. Время сейчас как раз позднее — половина одиннадцатого. Одна-единственная безлюдная улица освещена окнами еще не спящих домов и несколькими придомовыми фонарями. 

Меня заселяют в гостевой домик — деревянный балок, отапливаемый встроенной чугунной печкой. Но, как я и хотел, не ложусь сразу спать, а, поужинав и выпив чаю, выхожу на ночную прогулку. Привыкший планировать все свои дела и досуг, я еще не знаю, как пройдет мой завтрашний день. Но пока это и не важно.


Фото автора

поделиться

КОММЕНТировать

ТЕГИ ПОСТА

похожие посты

последние посты